Die Top 15 Artikel zum Thema Autos und KFZ


Mitsubishi Attrage: neue Limousine erscheint im Herbst 2013

Saturday, May 25th, 2013 | Autor: Stefan Sprick

Aus dem Hause Mitsubishi möchten wir euch nun die neue Attrage Limousine vorstellen, die auf dem G4 Konzept basiert, das bereits zur internationalen Motor Show in Bangkok präsentiert worden ist. Mitsubishi hat nun die ersten Informationen zum fertigen Automobil bekannt gegeben, das voraussichtlich im Herbst 2013 in Asien, Europa und auch in den Staaten zu haben sein wird.

Die neue Mitsubishi Attrage Limousine wird einige Designänderungen im Gegensatz zum G4 Konzept mit sich bringen und dazu gehören unter anderem konventionelle Lampen, Nebelscheinwerfer und ein Aerodynamisches Bodykit. Die Länge ist mit 4095 Millimetern angegeben, wobei Informationen zur Breite und Höhe noch nicht vorliegen.

Genauso wie der Mitsubishi Mirage wird die neue Attrage Limousine mit einem 1.2L MIVEC Benzinmotor ausgestattet sein, der wahlweise an ein 5-Gang Schaltgetriebe oder an eine CVT-Gangschaltung gekoppelt ist. Der Spritverbrauch soll bei kombinierten 4,5 Litern auf 100 Kilometern liegen. Als erstes werden die Kunden in Thailand den neuen Attrage kaufen können. Im Juli sollen weitere Länder hinzu kommen. Ein exaktes Erscheinungsdatum oder den Preis zur Markteinführung in Deutschland haben wir aktuell noch nicht vorliegen. Sobald wir die Offizielle Ankündigung vorliegen haben, werden wir euch weitere Informationen zu den Ausstattungsvarianten und technologischen Features nach reichen.

Highlights der Mitsubishi Attrage Limousine:

  • Basierend auf dem G4 Konzept
  • Länge: 4095 Millimeter
  • 1.2L MIVEC Benziner
  • 5-Gang Schaltgetriebe oder CVT-Gangschaltung
  • Spritverbrauch kombiniert: 4,5 Liter auf 100 Kilometer
  • Ausstattung: Aerodynamisches Bodykit, Nebelscheinwerfer
  • Preis/Erscheinungsdatum Deutschland: Unbekannt
Mitsubishi Attrage Mitsubishi Attrage: neue Limousine erscheint im Herbst 2013

Mitsubishi-Attrage

Solltest Du weitere Informationen zu diesem Automobil oder KFZ vorliegen haben, wie etwa neue Ausstattungsvarianten, Motoren, Ersatzteilen, technischen Daten, Sondereditionen oder Erlkönigen, kannst Du diese in die Kommentare posten. Weitere Informationen aus dem Bereich des Tunings wie Felgen, Anbauteile, Spoiler, Abgasanlagen, Chip Tuning, Innenraumausstattung oder Tipps und Tricks zum Leasing, Versicherungen oder den Gebrauchtwagen sind ebenfalls gerne gesehen.

Quelle: Mitsubishi

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Aston Martin CC100 Speedster Konzept mit 6.0L V12 Motor

Friday, May 24th, 2013 | Autor: Stefan Sprick

Aus dem Hause Aston Martin möchten wir euch nun das neue Aston Martin CC100 Speedster Konzept vorstellen, das zum 100. Jubiläum des Autobauers entwickelt worden ist und so einige Überraschungen bereit hält.

Das neue Aston Martin CC100 Speedster Konzept soll als Zweisitzer erscheinen und wird mit einem 6.0L V12 Motor vom Typ AM11 ausgestattet sein, wobei ein konkretes Erscheinungsdatum noch nicht vorliegt, geschweige denn der Preis. Der V12 Motor ist an ein 6-Gang Schaltgetriebe gebunden und der Sprint von 0-100kmh findet mal eben so in vier Sekunden statt, bei einer Spitzengeschwindigkeit von 290kmh.

Das Konzept bietet außerdem optische Designelemente des DBR1 Rennwagens an, des V12 Zagato und auch von zahlreichen weiteren aktuellen Modellen. Die Instrumententafel im Innenraum wurde durch ein TFT-Display ersetzt und alle Anzeigen finden nun digital statt. Der Roadster ist für zwei Personen ausgelegt und hat eine Länge von etwa 4,5 Metern und eine Breite von zwei Metern. Das Bodykit und auch der Innenraum sind größtenteils aus Kohlefaser gefertigt worden, um das Gewicht niedrig zu halten. Sobald wir ein paar Informationen dazu haben, ob Aston Martin eine Umsetzung in Angriff nehmen wird, werden wir ein weiteres Update nach reichen.

Highlights des Aston Martin CC100 Speedster Konzept:

  • 6.0L V12 Motor (AM11)
  • 6-Gang Schaltgetriebe
  • Sprint 0-100kmh in vier Sekunden
  • Spitzengeschwindigkeit: 290kmh
  • Elemente vom DBR1 Rennwagen, V12 Zagato und weiteren Modellen
  • TFT-Display als Instrumententafel
  • Bodykit und Innenraum größtenteils aus Kohlefaser
  • Länge/Breite: 4,5 Meter / 2 Meter
Aston Martin CC100 Speedster Aston Martin CC100 Speedster Konzept mit 6.0L V12 Motor

Aston-Martin-CC100-Speedster

Solltest Du weitere Informationen zu diesem Automobil oder KFZ vorliegen haben, wie etwa neue Ausstattungsvarianten, Motoren, Ersatzteilen, technischen Daten, Sondereditionen oder Erlkönigen, kannst Du diese in die Kommentare posten. Weitere Informationen aus dem Bereich des Tunings wie Felgen, Anbauteile, Spoiler, Abgasanlagen, Chip Tuning, Innenraumausstattung oder Tipps und Tricks zum Leasing, Versicherungen oder den Gebrauchtwagen sind ebenfalls gerne gesehen.

Quelle: Aston Martin

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Mercedes-Benz S-Klasse W222: Motoren und Technik im Überblick

Friday, May 24th, 2013 | Autor: Stefan Sprick

Vor knapp einer Woche wurde die neue Mercedes-Benz S-Klasse  (W222) der Öffentlichkeit vorgestellt, die viele neue Technologien, mehr Luxus und ein paar neue optische Elemente zu bieten hat.

Die neue Mercedes-Benz S-Klasse ist das erste Fahrzeug, das komplett auf die LED-Technologie setzt und alle Beleuchtungseinheiten sind bereits mit LEDs ausgestattet, zu denen über 500 Stück zählen, davon alleine 300 im Innenraum. Das Armaturenbrett hat ebenfalls ein Facelifting erhalten und bringt nun zwei 12.3-Zoll Monitore mit sich, über die man einzelne Funktionen des Fahrzeugs, der Multimedia-Eigenschaften und Co. steuern kann. Dank der Internet- und Netzwerk-Integration, stehen auch vielfältige Möglichkeiten in Sachen Multimedia zur Verfügung, wie etwa die Nutzung von Apps und Services.

Zu den Neuerungen in Sachen Innenausstattung gehören unter anderem die Hot Stone Massagesitze, Liegesitze und sogar Klapptische. Dazu gesellen sich neue Assistenzsysteme, verschiedene Sensoren und Kameras die Auskunft über das Fahrzeug und das unmittelbare Umfeld geben und die neue Distronic Plus-Technologie. Ebenfalls neu ist die Magic Body Control Technologie. Diese Technologie bringt verschiedene Kameras in der Windschutzscheibe mit sich, welche die Straßenverhältnisse analysiert und das Fahrwerk entsprechend anpassen kann. Dies soll vor allem für mehr Komfort sorgen.

Zur Markteinführung wird die neue S-Klasse in vier verschiedenen Modellen an den Start gehen, als S400 Hybrid mit Verbrennungs- und Elektromotor, als S500, S350 BlueTEC und S300 BlueTEC Hybrid. Der Verbrauch der S300 BlueTEC-Version soll bei nur 4,4 Litern auf 100 Kilometern liegen. Das Basis-Modell wird zum Preis von 79,789€ in Deutschland an den Start gehen. Das zweitstärkste Modell mit dem S400 Hybrid wird ab 104.601€ erhältlich sein.

Varianten und Motoren der S-Klasse:

  • S400 Hybrid mit 225kW/306PS, 6.3L/100km Super, 147 Gramm CO2, 0-100 kmh in 6.8 Sekunden, 250kmh Spitzengeschwindigkeit
  • S500 mit 335kW/455PS, 8.6L/100km Super, 199 Gramm CO2, 0-100kmh in 4.8 Sekunden, 250kmh Spitzengeschwindigkeit
  • S350 BlueTEC  mit 190kW/258PS, 5.5L/100km Diesel, 146 Gramm CO2, 0-100kmh in 6.8 Sekunden, 250kmh Spitzengeschwindigkeit
  • S300 BlueTEC Hybrid mit 150kW/204PS, 4.4L/100km Diesel, 115 Gramm CO2, 0-100kmh in 7.6 Sekunden, 240kmh Spitzengeschwindigkeit
Mercedes Benz S Klasse 2013 Mercedes Benz S Klasse W222: Motoren und Technik im Überblick

Mercedes-Benz S-Klasse 2013

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Quelle: Mercedes-Benz

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Audi R8 V10 von ABT: mit 600PS und 550Nm Drehmoment zu haben

Thursday, May 23rd, 2013 | Autor: Stefan Sprick

ABT Sportsline hat es mal wieder getan und sich einen weiteren Audi R8 geschnappt, den man nun aufpoliert hat. ABT Sportsline hat sich das aktuelle Modelle aus der 2013er Baureihe geschnappt und dem Audi R8 V10 ein kräftiges Tuning in Sachen Leistung und Styling verpasst.

Vom Werk aus ist der Audi R8 V10 mit einem 5.2L Motor ausgestattet, der eine Leistung von 525PS und 530Nm auf die Straße befördert. Dies hat ABT wohl nicht genügt und man hat die Leistung über einige Modifikationen auf 600PS und 550Nm Drehmoment ausgebaut. Der Sprint von 0-100kmh findet somit nun in 3,5 Sekunden statt, bei einer Spitzengeschwindigkeit von 320kmh. Das Serienmodell sprintet ebenfalls in 3,5 Sekunden auf 100 und ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320kmh angegeben.

Zu den weiteren Umbauten gehört unter anderem das neue Fahrwerk, das unter anderem tiefer gelegt worden ist. Außerdem hat man ein neues Abgassystem mit vier Endrohren verbaut, das für eine klangvolle Wiedergabe des Motors sorgen soll. Das Bodykit wurde durch ein neues aerodynamisches Styling-Kit ersetzt, das unter aus Kohlefaser besteht. Dazu gehören die neuen Front- und Heckstoßfänger, die Spoiler, Seitenschweller, Heckspoiler, der Heckdiffuser und weitere Anbauteile. Für die Optik kommen außerdem neue 19-Zoll Felgen zum Einsatz, die auf 235/55 und 305/30 Pneus aufgezogen sind.

Wer bereits einen Audi R8 V10 in seiner Garage stehen hat, der sollte weitere 40.000€ locker machen, um sich das Upgrade zu holen. Der Anschaffungspreis für den R8 ohne Umbau startet bei rund 113.500€.

Highlights des Audi R8 V10 von ABT:

  • 5.2L V10 Motor mit 600PS und 550Nm Drehmoment (+75PS und +20Nm)
  • Sprint von 0-100kmh: 3,5 Sekunden
  • Spitzengeschwindigkeit: 320kmh
  • Neues Bodykit mit neuem Styling, Elementen aus Kohlefaser
  • 19-Zoll Felgen
  • Reifen: 235/55 (Front) und 305/30 (Heck)
  • Preis für den Umbau: Rund 40.000€
ABT Audi R8 V10 Audi R8 V10 von ABT: mit 600PS und 550Nm Drehmoment zu haben

ABT-Audi-R8-V10

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Quelle: ABT Sportsline

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BMW 5er Serie: die Motoren der neusten Generation

Thursday, May 23rd, 2013 | Autor: Stefan Sprick

Aus dem Hause BMW möchten wir euch heute einen Artikel zur nun vorgestellten neuen 5er-Serie präsentieren, die in ihrer neusten Generation mal wieder ein paar technologische und optische Neuerungen zu bieten hat.

Die neue 5er-Serie zeichnet sich unter anderem durch ein neues Styling beim Frontstoßfänger aus und es kommen neue Konturen und Linien beim Frontgrill hinzu. Im Bereich der Heckscheinwerfer hat man ebenfalls kleinere Veränderungen vorgenommen, wobei allerdings der größte Teil der Optik recht identisch zur aktuellen Generation ist.

Die neue 5er-Serie erscheint in mehreren Modellen, darunter auch als Gran Turismo, dessen Ladevolumen um 60 Liter auf insgesamt 500 Liter angewachsen ist. Ebenfalls neu sind die neuen adaptiven LED-Scheinwerfer, neue Lackierungen und neue Ausstattungsmöglichkeiten im Innenraum. Alle Modelle werden außerdem bereits den neuen EU6 Abgasnormen entsprechen, die bereits im kommenden September in Europa für Neufahrzeuge in Kraft treten.

Zu den neuen Motoren gehört unter anderem der neue 518d Dieselmotor in der Einstiegsvariante, der im Sedan und Touring (Kombi) zum Zuge kommt. Der 2.0L Vierzylinder Turbodiesel bringt eine Leistung von 143PS/105kW mit sich und der Spritverbrauch soll mit nur 4,5 Litern auf 100 Kilometern angegeben sein, bei einer CO2-Belastung von 119 Gramm pro Kilometer.

Als weiteres Modell steht der neue 520d als Allrad-Variante zur Auswahl, der mit einem 4.4L V8 Motor mit 450PS ausgestattet ist und es stehen natürlich weiterhin zwei Twin-Scroll-Turbolader und die Direkteinspritzung zur Verfügung. Der Spritverbrauch konnte von 10,4 auf 8,6 Litern pro 100 Kilometern gesenkt werden. Die 5er Serie umfasst insgesamt die vier Benziner als 520i, 528i, 535i, 550i, den ActiveHybrid 5 mit Hybrid-Antriebssystem aus Verbrennungsmotor und Elektromotor und die sechs Dieselvarianten als 518d, 520d, 530d, 535d und M550d. Eine Leistungsstarke M5-Version wird es natürlich ebenfalls geben, zu der aber noch keine genauen Informationen vorliegen.

Bereits ab dem 20. Juli 2013 wird die neue Generation zu Preisen ab 39.900€ und 42.400€ bei den Händlern zu haben sein, für das kleinste Modell in Form des 518d als Limousine oder Kombi.

Highlights der neuen 5er BMW-Serie:

  • Adaptive LED-Scheinwerfer
  • Neue Lackierungen
  • Neue Ausstattungsmöglichkeiten
  • Motoren mit EU6 Normen
  • Gran Turismo Modell mit 60 Litern mehr Fassungsvermögen
  • Einstiegsvariante: 2.0L Vierzylinder Turbodiesel mit 143PS/105kW (518d)
  • 4.4L V8 Motor mit 450PS und zwei Twin-Scroll-Turboladern, Direkteinspritzung
  • Benziner: 520i, 528i, 535i, 550i
  • Diesel: 518d, 520d, 535d, M550d
  • Hybrid-Version: ActiveHybrid 5
  • Preise: ab 39.900€ und 42.400€
  • Ab 20. Juli erhältlich
2014 BMW 5 Serie BMW 5er Serie: die Motoren der neusten Generation

2014-BMW-5-Serie

Solltest Du weitere Informationen zu diesem Automobil oder KFZ vorliegen haben, wie etwa neue Ausstattungsvarianten, Motoren, Ersatzteilen, technischen Daten, Sondereditionen oder Erlkönigen, kannst Du diese in die Kommentare posten. Weitere Informationen aus dem Bereich des Tunings wie Felgen, Anbauteile, Spoiler, Abgasanlagen, Chip Tuning, Innenraumausstattung oder Tipps und Tricks zum Leasing, Versicherungen oder den Gebrauchtwagen sind ebenfalls gerne gesehen.

Quelle: BMW

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BMW 2er Serie: erste Fotos zum Erlkönig sind raus

Wednesday, May 22nd, 2013 | Autor: Stefan Sprick

Wie mittlerweile vielen bekannt sein dürfte, arbeitet BMW aktuell an einem Zwischenstück zwischen der 1er und 3er Serie, die wahrscheinlich im kommenden November 2013 in die Produktion gehen wird und bereits im Frühjahr auf den hiesigen Motor Shows weltweit vorgestellt werden wird.

Die neue 2er Serie wird einige Akzente der aktuellen 1er Coupe-Baureihe mit sich bringen und sowohl die Front- als auch die Heck-Partie sind entsprechend angepasst worden. In den Fotos über die Quelle wird unter anderem der neue M235i gezeigt, der mit größeren Felgen und schlankeren Beleuchtungseinrichtungen zu sehen ist. Außerdem sollen größere Lufteinlässe an den Seiten zum Einsatz kommen, die für eine bessere Aerodynamik und eine stärkere Kühlung sorgen.

Die 2er Serie soll nach den aktuellen Informationen in zwei Modellen erscheinen. Darunter einmal als M235i und als 228i. Der M235i wird wahrscheinlich mit dem N55 Inline-Six Turbomotor ausgestattet sein, der auch in der 3er-Serie beziehungsweise im 335i zum Einsatz kommt und es wird eine Leistung von etwa 320PS zur Verfügung stehen. Im 228i wird hingegen ein 2.0L Turbomotor zum Zuge kommen, den man bereits aus dem 328i her kennt und der eine Leistung von 240PS erzeugt. Beim Getriebe wird BMW unter anderem eine 8-Gang Automatik und ein 6-Gang Schaltgetriebe im Angebot haben. Die Fotos zum aktuellen Erlkönig könnt ihr euch über die Quelle anschauen.

Highlights der BMW 2er Serie:

  • Zwei Modelle: M235i und 228i bekannt
  • M235i mit N55 Inline-Six Turbomotor und rund 320PS Leistung
  • 228i mit 2.0L Turbomotor mit rund 240PS Leistung
  • 8-Gang Automatik-Schaltgetriebe oder 6-Gang Schaltgetriebe
  • Optik: Größere Felgen, weichere Optik, größere Lufteinlässe, schlankere Beleuchtungseinrichtung

Quelle: AutoBlog.com

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Peugeot RCZ Magnetic Limited Edition mit vielen Extras

Wednesday, May 22nd, 2013 | Autor: Stefan Sprick

Aus dem Hause Peugeot möchten wir euch nun die neue Peugeot RCZ Magnetic Limited Edition vorstellen, die es allerdings nur Exklusiv in England zu kaufen geben wird und das ganze auch nur in einer streng limitierten Auflage von insgesamt 170 Exemplaren.

Die neue Peugeot RCZ Magnetic Limited Edition ist in den zwei Lackierungen in Schwarz und Weiß zu haben und bietet ein verbessertes Ausstattungspaket an, als die üblichen Modelle direkt vom Werk. Das ursprüngliche Modell baut auf dem “Sport” Ausstattungspaket auf und was hinzu folgt sind Parksensoren die im Front- und Heckbereich integriert worden sind, sowie ein neues Interior-Paket mit neuen Soft-Touch Ledermaterialien die man unter anderem beim Lenkrad und dem Schalthebel vorfindet.

Das Interior-Paket bietet außerdem ein verbessertes Audiosystem mit CD-Player an, ein Satelliten-Navigationssystem, ein Connect SOS- und Assistent-System und Sportsitze für Fahrer und Beifahrer. Die Sportsitze mit Lederbezug gibt es in den Varianten in Schwarz, Weiß oder Rot, je nach dazugehöriger Lackierung. Zu den weiteren Features gehören die 19-Zoll Leichtmetallfelgen vom Typ “Sortilege”, die es in einem matten Schwarz-finish gibt.

Unter der Haube kommt ein 1.6L Turbomotor zum Einsatz, der eine Leistung von 156PS beziehungsweise 200PS zur Verfügung stellt, je nach dem ob ihr weniger oder mehr Leistung haben wollt. Außerdem wird es den 2.0L Dieselmotor mit rund 163PS geben. Der Preis für die Sonderedition startet bei 29.990€ und liegt somit rund 4400€ über der normalen Sport-Variante.

Highlights der Peugeot RCZ Magnetic Limited Edition:

  • Lackierungen in Schwarz und Weiß
  • Basierend auf der Sport-Variante
  • Neue Soft-Touch Materialien aus Leder
  • Audiosystem mit CD-Player
  • Navigationssystem
  • Connect SOS- und Assistenz-System
  • Sportsitze in mehreren Ausführungen
  • 19-Zoll Felgen “Sortilege”
  • 1.6L Benziner mit 156PS oder 200PS, 2.0L Dieselmotor mit 163PS
  • Preis: ab 29,990€
Peugeot RCZ Magnetic Limited Edition Peugeot RCZ Magnetic Limited Edition mit vielen Extras

Peugeot-RCZ-Magnetic-Limited-Edition

Quelle: Peugeot

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