Toyota hat mit dem FT-86 eine neue Konzept Studie vorgestellt, welche vielleicht einmal ihre reale Umsetzung bekommen wird, aber wenn dann wohl erst in einigen Jahren. Das Toyota FT-86 Coupe Konzept wurde vom Toyota ED² Studio entwickelt und die Konzept Studie konnte man bereits zur Motor Show in Genf 2010 sehen, sofern man dort Besucher war.
Aber genug mit um schweifenden Aussagen und somit schauen wir uns einmal genauer an, was uns das Konzept bieten möchte. Zu dem FT-86 Coupe Konzept gehören die Maße 4.16 Meter in der Länge, 1.76 Meter in der Breite und 1.26 Meter in der Höhe. Toyota denkt bei diesem Konzept an einen 2+2 Sitzer als Sport-Variante und als Betriebssystem soll ein 2.0L Motor mit vier Zylindern zum Einsatz kommen, welcher aber noch keine genaue Leistungsangabe besitzt. Für die Optik soll es 19-Zoll Felgen auf 225/40 R19 Reifen geben und mit etwas Glück, könnte die Konzept Studie bereits im kommenden Jahr im Handel erscheinen. Nähere Informationen werden wir euch mitteilen, sobald wir diese vorliegen haben.
Quelle: Toyota
Der Deutsche Auto-Tuner SpeedART hat auf der letzten Motor Show in Genf den neuen Porsche 911 Turbo vorgestellt, welcher natürlich nicht in der Werksvariante vorgestellt wurde, sondern entsprechend mit vielen Modifikationen. Der Porsche 911 Turbo von SpeedART erhält durch das entsprechende Kit der zweiten Generation einen neuen Bi-Turbo Racer, welcher die Leistung des Sportwagens von 500PS auf 650PS anhebt. Enthalten sind in diesem Kit auch einige weitere Änderungen die sich auf den Motor beziehen und natürlich gibt es auch die ersten Leistungszahlen, die wir euch zu dem neuen Geschoss nennen können.
Die 650PS katapultieren den SpeedART Porsche von 0-100kmh in 3.2 Sekunden und die Spitzengeschwindigkeit ist mit satten 330kmh angegeben. Für die Optik bietet SpeedART dementsprechend auch ein Bodykit an, welches unter anderem aus 20-Zoll LSC Felgen und neuen Spoilern und Seitenschwellern besteht. Wie viel das gesamte Kit allerdings kosten wird, wissen wir bislang noch nicht.
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Nicht nur der neue Audi A1 ist derzeit groß im Gespräch, sondern auch der neue Audi A8 Hybrid, welcher zuletzt als Studie auf der Motor Show in Genf 2010 präsentiert wurde. Die neue Studie soll voraussichtlich im Spätjahr 2011 in den Handel kommen und als Antriebssystem kommt ein 2.0L TFSI Motor mit vier Zylindern zum Einsatz, sowie ein zusätzlicher Elektromotor.
Die Leistung des 2.0L TFSI wird mit 155kW/211PS angegeben und durch den Elektromotor gibt es weitere 33kW/45PS hinzu, womit der neue Audi A8 Hybrid eine Leistung von 180kW/245PS und einen Drehmoment von 480Nm zu bieten hat. Sollte man ganz auf den Antrieb des Verbrennungsmotors verzichten wollen, so gibt Audi die Spitzengeschwindigkeit mit 65kmh an, was für den normalen Stadtverkehr durchaus genügen wird.
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Auf der letzten Motor Show in Genf, wurde der neue Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera vorgestellt und dieser kann natürlich nicht nur durch seine Leistung überzeugen, sondern wird auch durch den Preis mal wieder nur für die wohlhabenden unter euch, erschwinglich sein.
Der neue LP570-4 Superleggera wird unter anderem mit einem 570PS starken Motor ausgestattet sein, womit dieser eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 325kmh erreichen soll und den Sprint von 0-100kmh in 3.4 Sekunden. Im Vergleich zum älteren Vorgänger, gibt es rund 40PS mehr an Leistung, eine verringerte Beschleunigung von 0-100kmh von 0.4 Sekunden und eine Spitzengeschwindigkeit, die rund 8kmh höher liegt. Der Offizielle Preis steht aber noch aus.
Aus dem Hause Porsche können wir euch nun Offiziell die neue Konzeptstudie Porsche 918 Spyder vorstellen, welche auf der Motor Show in Genf vorgestellt worden ist. Die neue Konzeptstudie ist ein neuer Mittelmotor-Zweisitzer und soll unter anderem die Fahrleistungen eines Sportwagens liefern.
Als Antriebssystem kommt ein V8 Motor zum Einsatz, der eine Leistung von mehr als 500PS zu bieten hat und zusätzlich dazu drei Elektromotoren, die eine Leistung von 160kW liefern. Der Spritverbrauch der neuen Konzeptstudie ist mit gerade einmal 3.0L auf 100 Kilometern angegeben und ob es auch eine Umsetzung des Konzepts geben wird, bleibt abzuwarten.
Aus dem Hause Hyundai wurde das neue i-Flow Konzept vorgestellt, welches natürlich zur Motor Show in Genf anreisen wird. Das neue Konzept wird mit einem neuen 1.7L U2 Dieselmotor ausgestattet sein, sowie mit einem 2-Phasen Turbo-geladenen Elektromotor, der seine Energie über integrierte Lithium Ion-Polymer Akkus erhält.
Der neue Motor soll in dieser Kombination einen Spritverbrauch von 3.0L auf 100 Kilometern ermöglichen sowie eine CO2 Belastung von gerade einmal 85 Gramm pro Kilometer. Ob das i-Flow Konzept allerdings umgesetzt werden wird, ist noch nicht bekannt.
Quelle: Hyundai
