Aus dem Hause Porsche liefern wir euch nun eine Übersicht zum Porsche Cayman, der in Deutschland nicht ganz so beliebt ist wie der Porsche Boxster oder der Porsche Cayenne. Wir haben alle News und Artikel in diesem Beitrag zusammen gefasst, die uns zum Cayman vorliegen. Darunter auch veredelte Modelle wie etwa der Cayman R1 aus Frankreich und weitere Special Editions. Neben den Motoren erfahrt ihr natürlich auch zahlreiche Informationen zu den einzelnen Modellen hinsichtlich der Ausstattung und dem Preis. Sobald es weitere Informationen zum Porsche Cayman zu berichten gibt, erweitern wir den Beitrag natürlich entsprechend.

Cayman R1 – veredelter Porsche aus Frankreich

Bei Autoblog.nl ist uns ein weiteres Modell der Porsche Cayman-Serie aufgefallen. Es handelt sich hierbei allerdings um kein Werksmodell sondern um den Porsche Cayman R1 aus Frankreich, der von der Firma Delavilla veredelt worden ist.

Porsche Cayman S: 2012er Generation bei Testfahrt gesichtet

Wir haben neue Fotos zum kommenden Porsche Cayman vorliegen, den es in diesem Jahr auch in einer 2012er Generation geben wird. Das neue Modell wurde mal wieder bei einer Testfahrt gesichtet und es handelt sich hierbei um den Porsche Cayman S, der von einem 3.4L Flat-Six Motor angetrieben wird.

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Wir haben mal wieder ein paar neue Erlkönig-Fotos zu einem neuen Sportwagen entdeckt und dabei handelt es sich um den neuen Porsche 991 GT3, der im frostigen Winter bei einer Testfahrt gesichtet worden ist.

Die neue Variante des Sportwagens wird wahrscheinlich mit extra-großen Felgen erscheinen und es sind 19- oder 20-Zöller im Gespräch. Unter dem Motor soll rund 500PS an Leistung schlummern und es könnte einmal mehr ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen geben.

Die genauen technischen Daten liegen uns zum derzeitigen Zeitpunkt noch nicht vor. Die Fotos zum Erlkönig des Porsche 991 GT3 könnt ihr euch aber über die Quelle anschauen. Sobald wir etwas Offizielles haben, werden wir darüber berichten.

Quelle: Carscoop

Zur diesjährigen Motor Show in Genf wurde der neue Porsche Boxster der 2013er Generation vorgestellt, den wir euch bereits als Erlkönig auf unserem Blog vorgestellt hatten. Nun haben wir die neuen Informationen und auch Offiziellen Daten zum neuen Sportwagen vorliegen und stellen euch diese einmal genauer vor.

Neu beim Sportwagen ist das Aluminium-Chassis, das einen Gewichtsvorteil von rund 27,5 Kilogramm mit sich bringt, womit das Leergewicht auf rund 1.445 Kilogramm fällt, beziehungsweise 1521 Kilogramm im Boxster S. Die Standardausführung gibt es mit einem 2.7L Flat-Six Motor mit 265PS während der Boxster S einen 3.4L Flat-Six Motor mit 315PS mit sich bringt. Als Getriebe kommt eine manuelle Gangschaltung mit sechs Gängen zum Zuge die zum Aufpreis gegen ein Doppelkupplungsgetriebe getauscht werden kann.

Mit dem Doppelkupplungsgetriebe beschleunigt der normale Boxster von 0-96kmh in 5.3 Sekunden, der Boxster S hingegen in 4.7 Sekunden. Mit dem Sport und Sport Chrono Paketen die zum Aufpreis angeboten werden, soll diese Zahl noch einmal verringert werden können.

Der Porsche Boxster der 2013er Generation wird in diesem Jahr bei den Händlern eintreffen und ist aktuell noch auf der Show in Genf zu sehen.

Quelle: Porsche

Aus dem Hause Porsche können wir euch nun die neusten Erlkönig-Fotos zum neuen Porsche 911 Turbo Cabriolet vorstellen, der sich in eisiger Kälte bemerkbar gemacht hat.

Das neue Porsche 911 Turbo Cabriolet wird unter anderem mit einem abnehmbaren Soft-Top ausgestattet sein und bringt ein neue Konstruktion aus Magnesium mit sich, womit Gewicht eingespart werden soll. Hinzu folgt außerdem ein neuer Flügel am Heckbereich, 20-Zoll Felgen und neue Spoiler an Front- und Heckseite.

Unter der Haube wird wahrscheinlich ein 3.8L Flat-Six Motor mit drei Turboladern zum Zuge kommen. Die Fotos zum Erlkönig könnt ihr euch über die Quelle anschauen.

Quelle: Carscoop

Aus dem Hause Edo Competition präsentieren wir heute einen neuen veredelten Porsche Panamera Turbo S, der mit einer Leistung von 700PS aufwarten kann und somit wahrscheinlich auch das mit stärkste Modell überhaupt ist.

Der Panamera Turbo S wurde mit einigen Modifikationen ausgestattet die unter anderem die Turbolader und den Luftfilter umfassen, sowie ein ECU-Tuning womit die Leistung um 150PS und 130Nm Drehmoment auf 700PS und 880Nm Drehmoment ausgebaut werden konnte.

Der Panamera sprintet von 0-100kmh in 3.5 Sekunden bei einer Spitzengeschwindigkeit von 340kmh. Dazu folgt außerdem noch ein Modul das die Höhe des Sportwagens um bis zu 30 Millimeter absenken kann, neue 22-Zoll Felgen und breitere Reifen. Wie viel der Umbau kosten soll, konnten wir noch nicht in Erfahrung bringen.

Quelle: Edo Competition

Wir haben die ersten Fotos zum neuen Porsche 911 Turbo Erlkönig vorliegen, der als neue Baureihe in diesem oder dem kommenden Jahr an den Start gehen wird. Der neue Porsche 911 Turbo wird wieder einmal mit einem 3.8L Flat-Six Motor mit geometrischen Turboladern ausgestattet sein und bietet somit eine Leistung mit etwa 520PS an.

Dazu folgt je nach Wunsch eine Doppelkupplungsgetriebe PDK mit sieben Gängen oder eine manuelle Gangschaltung mit ebenfalls sieben Gängen hinzu. Weiterhin kommt das neue Start-Stop-System zum Zuge, das unter anderem den Spritverbrauch senken soll und zahlreiche neue High-Tech Systeme, wozu PASM, PSM, PTV und PTM hinzu gehören, um den Sportwagen auch sicher auf der Straße zu halten. Im Bereich der Optik kommt außerdem ein größerer Flügel auf der Rückseite zum Zuge, neue Elemente an der Front -und Heckpartie sowie 20-Zoll Felgen.

Die Porsche 911 Turbo Erlkönig-Fotos könnt ihr euch über die Quelle anschauen.

Quelle: Carscoop