Es ist eine logische Abfolge, je länger mit notwendigen Reparaturen oder ein Teiletausch am Auto gewartet wird, umso teurer wird es. Daher sollte der Service im üblichen Zeitrahmen durchgeführt werden, damit eben die Rechnung nicht ins Unermessliche steigt. Noch dazu können nicht funktionierende Blinker oder abgefahrene Bremsscheiben für eine echte Gefährdung im Straßenverkehr führen. Sparen ist natürlich notwendig, aber bitte nicht auf Kosten der Sicherheit im Straßenverkehr. Es gibt viele Möglichkeiten zu sparen, z. B. den Bleifuß vom Gaspedal nehmen, dies reduziert auf jeden Fall den Benzinverbrauch.

Budget für Fahrzeugkosten kleinhalten, aber wie?

Eine Werkstatt für immer meiden, das wäre wohl die beste Lösung. Doch manchmal ist ein Gang dorthin einfach notwendig, denn nicht jeder kann kleine Reparaturen an seinem Fahrzeug selbst durchführen. Ist eine Gelenkwelle oder der Katalysator defekt, bleibt nur das Aufsuchen einer Fachwerkstatt. Da diese Kfzteile eine Hebevorrichtung erfordern, die oft nur in der Autoreparaturwerkstatt zur Verfügung stehen. An welcher Stelle sollen nun Kosten eingespart werden? Dies ist möglich, wenn der Fahrzeughalter die Renault Ersatzteile selbst beschafft.

Erstklassisch, aber dennoch günstig!

Der Vorteil des Internets liegt auf der Hand, denn mit wenigen Mausklicks findet sich alles, was das Herz begehrt. So verhält es sich auch mit Fahrzeugteilen. Eine Reihe von Online-Shops, die hochwertige Autoteile für alle möglichen Fahrzeugmarken und Typen anbieten, und die noch dazu für jeden Geldbeutel erschwinglich sind, haben sich im Internet etabliert. Von Kondensator bis Kupplung ist alles zu bekommen, ohne jedoch auf Qualität zu verzichten. Denn diese Online-Händler beziehen ihre Waren direkt von Herstellern, die dafür bekannt sind, nur hervorragende Produkte zu fertigen.

Stellt euch mal folgendes vor:
Ihr kommt in eine cool gestylte Werkstatt. Die Menschen dort sind freundlich. Die Ausstattung und das Equipment ist modern. Überall sind Plasma-Bildschirme. Der Boden ist hell, es gibt kalte Getränke und Kaffeespezialitäten. Die Mitarbeiter sind kompetent und wirken freundlich. Auch der Preis für Inspektion, Wartung, Reifenwechsel bzw. Reparatur stimmt. Selbst der vereinbarte Online-Termin wurde vermerkt und ihr werdet lächelnd in Empfang genommen und versorgt. Nun wisst ihr es: Euer Auto, ihr als Kunde – beide zusammen bekommt DAS was ihr verdient!

Coole Story oder? Wenn wir über unsere bisherigen Termine, Reparaturen und Werkstätten nachdenken haben wir eigentlich genau das Gegenteil davon in unsern Köpfen und wenn wir dann noch an die letzte Rechnung der Inspektion mitsamt Steuerketten-Wechsel denken, dann ist uns immer noch schlecht, weil wir deshalb kein Sommerurlaub hatten. Sind wir doch mal ehrlich: In den meisten Vertragswerkstätten, steht das Verhältnis Arbeitsmaterial zu abgerechnetem Arbeitsaufwand nicht wirklich im Verhältnis. Bleiben wir beim Beispiel Steuerkette. Der Preis für die Steuerkette beträgt aller höchstens 150 Euro, da erscheint es unrealistisch das für Ein- und Ausbau mit Montage das 10-fache verlangt wird. Selbstverständlich ist dieses Beispiel ein Extremfall, aber auch „zwischen den Zeilen“ erfährt man oft, dass der Materialkostenanteil wesentlich geringer ist als der Kostenanteil für Montage etc.

Ich will euch was verraten: Die Firma Pit-Stop hat es sich seit 1970 zur Aufgabe gemacht die oben so schöne Vorstellung umzusetzen. Mittlerweile ist das wirklich so. Ganz aktuell wurde eine sehr coole Referenz-Werkstatt in Essen platziert. So sollen demnächst alle 400 Werkstätten (welche Meisterbetriebe sind) ausschauen. So macht dann die Wartung und Pflege des Autos richtig Spaß. Dabei legt Pit-Stop nicht nur wert auf Auspuff, Bremsen, Reifen und Stoßdämpfer sondern hat die gesamte breite Palette von KFZ-Dienstleistungen für seine Kunden fix auf der Agenda. Inspektion, HU/AU, Ölwechsel, Reifenservice und sogar Ersatzwagen für längere Reparaturen.
Pit-stop legt mit der Referenz-Werkstatt in Essen den ersten Meilenstein seine guten Dienstleistungen entsprechend in ein passendes Ambiente zu führen und das Ganze auch noch Zielgruppen-gerecht anzubieten. So ist zum Beispiel eine Facebook-Präsenz mit wertvollen Informationen zu erwähnen oder auch das Online-Tool für eine Termin-Vereinbarung.

Mit dieser neuen strategischen Ausrichtung soll die bereits vorhandene Qualität weiter ausgebaut werden und der neuen relevanten Zielgruppe, also all jene die gerade diese Zeilen lesen, zugänglich gemacht werden. Wir persönlich sind davon überzeugt – es ist der richtige Weg! Nur so bleibt die Leidenschaft fürs Auto voller Freude und sie bleibt vor allem fair und bezahlbar aber eben mit einem Service und Angeboten die es wert sind. Ein Pit-Stop bei pit-stop.de gibt mehr Informationen und Hinweise zu speziellen Aktionen!

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Aus dem Hause Audi stellen wir euch heute mal kein neues Auto vor, sondern einen neuen Motor, den neuen V6 TDI der mit einem Bi-Turbo ausgestattet ist.

Audi nennt seine neuste Kreation BiTDI und der neue Dieselmotor mit sechs Zylindern und Bi-Turbo erreicht rund 313PS an Leistung. Zum Einsatz soll der neue Motor unter anderem im kommenden Audi A6 Sedan, dem Audi A7 Sportback und dem Audi Q7 Crossover kommen.

Im Audi A6 Sedan beschleunigt dieser von 0-96kmh in 5.1 Sekunden bei einer Spitzengeschwindigkeit von 250kmh.

Quelle: Audi

Aus dem Hause Mitsubishi präsentieren wir euch heute eine Neuvorstellung in Sachen Motoren. Mitsubishi hat nämlich nun den neuen 1.8L Motor vorgestellt, der unter der Bezeichnung 4J10 entwickelt worden ist.

Das neue Modell bringt die MIVEC-Technologie mit sich und bietet außerdem das AutoStart and Stop System an. Der neue Motor wird voraussichtlich im kommenden Monat in den ersten Ländern und entsprechend auch Automodellen zum Zuge kommen. Darunter unter anderem der Lancer Sedan, Lancer Sportback, Galant Fortis und Galant Fortis Sportback.

Der 1.8L Motor bietet eine Leistung von 139PS bei 6000 Umdrehungen und einen Drehmoment von 172Nm. Aufgrund der neuen Technologien soll der Spritverbrauch um etwa 12% gesenkt worden sein, im Gegensatz zu den älteren Motoren.

Quelle: Mitsubishi

Aus dem Hause Hyundai präsentieren wir euch nun den neuen Gamma 1.6T-GDI Motor, der als 1.6L Vierzylinder Motor mit Twin-Scroll Turbolader entwickelt worden ist. Der neue Motor unterstützt unter anderem das direkte Einspritzungssystem und bietet außerdem CVVT an, sowie eine Leistung von 204PS bei 6000 Umdrehungen pro Minute.

Der neue Motor entspricht den Euro5-Normen und wurde mit einem Etat von rund 44.4 Millionen Euro entwickelt. Das neue Modell wird voraussichtlich in den kommenden Generationen an Autos zum Zuge kommen. Welches Modell den Motor zuerst erhält, werden wir euch im Laufe der nächsten Wochen ankündigen können.

Quelle: Hyundai

Die Fiat-Gruppe hat einen weiteren neuen Motor für den kommenden Alfa Romeo vorgestellt, der ab dem Frühjahr 2013 in die Produktion gehen soll. Hierbei handelt es sich um einen neuen Aluminiumblock, der als 1.8L Modell mit einem 200 Bar Direkteinspritzungssystem erscheinen wird und durch weitere Turbolader eine Leistung von etwa 300PS entfalten kann.

Der neue Motor wird den Euro 6 Normen entsprechen und wird vermutlich auch in weiteren Modellen von Alfa Romeo zum Zuge kommen. Die genauen Leistungsdaten haben wir bislang noch nicht vorliegen.

Quelle: Fiat/Alfa Romeo