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News und Infos aus der Automobil Industrie

Porsche Panamera von SpeedART: neues PS9-300D Tuning-Paket für mehr Leistung

Aus dem Hause SpeedART können wir euch heute das neue Upgrade-Paket für den Porsche Panamera präsentieren, das als Modell PS9-300D erhältlich ist. Das neue Upgrade-Paket bringt die Leistung des 3.0L Turbodieselmotors von 250PS und 550Nm Drehmoment auf über 300PS bei 650Nm Drehmoment.

Die zusätzliche Leistung im Panamera wurde unter anderem durch einen neuen Sportauspuff erzielt, sowie eine Optimierung der Motorsoftware. Die weiteren Upgrades umfassen neue Bremsen, neue 20-Zoll Felgen auf 265/ZR22 und 305/ZR22 Reifen und neue Anbauteile um die Aerodynamik des Autos zu verbessern.

Wie viel das PS9-300D Kit kosten soll, konnten wir bislang nicht in Erfahrung bringen.

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Quelle: SpeedART

Porsche Panamera Turbo von Anderson: im schwarz-rot Design mit 585PS

Aus Deutschland können wir euch heute den neuen Porsche Panamera Turbo von Anderson präsentieren, der mit einigen Feinheiten ausgestattet ist. Der neue Sportwagen bringt unter anderem ein komplett neues Bodykit mit den den Start, wobei zahlreiche Bauteile aus leichtem Carbon-Fiber Material hergestellt worden sind.

Hinzu folgen neue Anbauteile an Front- und Heckpartie, ein neuer Diffusor und ein neuer Heckspoiler. Im Bereich der Felgen gibt es ein neues Set aus 22-Zöllern hinzu die auf 265/30 und 295/25 Reifen aufgezogen sind. Im Innenraum kommt ein Mix aus schwarzem Leder und roten Akzenten zum Zuge und natürlich dürfen auch nicht die Sportsitze fehlen. Im Bereich von Multimedia und Co., gibt es ein neues Infotainment-System hinzu.

Neben der Tieferlegung von 40 Millimetern gibt es auch eine modifizierte ECU, womit die Leistung des V8 Motors auf 585PS angehoben werden konnte. Wie viel der komplette Umbau kosten soll, wurde nicht genannt.

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Quelle: Anderson

IAA 2011: Porsche Panamera Diesel mit Common-Rail

Zur IAA 2011 in Frankfurt wird unter anderem der neue Porsche 911 Carrera und der 911 Carrera S zu sehen sein. Trotzdem sollten wir allerdings auch nicht den neuen Porsche Panamera vergessen, der als erste Dieselvariante auf der Messe präsentiert wird.

Der neue Panamera ist mit einem 3.0L Turbomotor V6 mit Common-Rail aus dem Hause Audi ausgestattet und leistet rund 250PS, bei einem maximalen Drehmoment von 550Nm. Hinzu folgt ein Getriebe mit acht Gängen und die Leistung wird über die Hinterräder übertragen.

Die neue Dieselvariante des Porsche Panamera sprintet von 0-100kmh in 6.8 Sekunden bei einer Spitzengeschwindigkeit von 242kmh. Dazu folgt ein durchschnittlicher Spritverbrauch von 6.5 Litern auf 100 Kilometern und eine CO2-Belastung von 172 Gramm.

Porsche Panamera D 61

Quelle: Porsche

Porsche Panamera Diesel: Langstreckenmeister mit 1200 Kilometer

Aus dem Hause Porsche kündigen wir euch heute den neuen Langstreckenmeister an, in Form des Porsche Panamera Diesel. Die neue Diesel-Variant schafft mit einer 80-Liter-Tankfüllung eine Strecke mit über 1200 Kilometern zurück zulegen. Dies wird über den niedrigen Verbrauch von nur 6.3 Litern Diesel auf 100 Kilometern erzielt. Der neue Porsche Panamera Diesel könnte also eine Strecke von Berlin nach Bologna ohne einen einzigen Tankstopp zurück legen.

Der neue Panamera Diesel ist dazu mit einem 3.0L V6 Motor ausgestattet, welcher eine Leistung von 250PS und einen Drehmoment von 550Nm auf die Straße bringt. Dazu folgt eine hocheffiziente Achtgang-Tiptronic S Gangschaltung und den Sprint von 0-100kmh schafft dieser in 6.8 Sekunden, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 242kmh.

In Deutschland kann man den Porsche Panamera Diesel zum Preis von 80.183€ ab dem August 2011 bekommen. Optionale Upgrades stehen für potentielle Käufer ebenfalls zur Auswahl.

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Quelle: Porsche

Porsche Panamera 4S: neue Upgrades von Schmidt Revolution

Aus dem Hause Schmidt Revolution stellen wir euch heute einen neuen getunten Porsche Panamera 4S vor, welcher noch mehr Leistung und Drehmoment mit sich bringt. Auf Kundenwunsch gibt es natürlich weitere Extras hinzu und was Schmidt Revolution alles anzubieten hat, listen wir euch nun einmal genauer auf.

Der 4.8L V8 Motor mit 400PS und 500Nm Drehmoment bekommt mit zahlreichen Modifikationen einen Leistungsschub auf 425PS und 535Nm, zum Preis von 990€. Für weitere 390€ gibt es einige Änderungen am Fahrwerk, wie etwa die Tieferlegung um bis zu 40mm und einen neuen Sportauspuff gibt es für weitere 590€ hinzu.

Als neues Felgen-/Reifen-Set bietet Schmidt Revolution 265/30 R22 auf der Front und 305/25 R22 auf der Rückseite an, mit den dazu passenden 22-Zoll Felgen, zum Preis von 4900€. Weitere Upgrades wird es zu einem späteren Zeitpunkt auch im Innenraum geben.

Porsche Panamera Schmidt Revolution 01

Quelle: Schmidt Revolution

 

Porsche Panamera Turbo S: Offiziell vorgestellt

Aus dem Hause Porsche hatten wir euch bereits den neuen Porsche Panamera Turbo S in einem Inoffiziellen Artikel vorgestellt. Nun haben wir auch die Offizielle Ankündigung von Porsche vorliegen und können euch somit die Ausstattung und die technischen Daten zum neuen Panamera Turbo S präsentieren.

Der neue Porsche Panamera Turbo S wird von einem 4.8L V8 Bi-Turbomotor angetrieben und bringt eine Leistung von 550PS auf die Straße, bei einem Drehmoment von 750Nm. Außerdem gibt es die so genannte Overboost-Funktion hinzu, die den Drehmoment kurzfristig auf 800Nm bringen kann.

Den Sprint von 0-100kmh erledigt der Panamera Turbo S in 3.8 Sekunden dank Launch Control und die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 306kmh. Der Spritverbrauch ist mit etwa 11.5 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Den neuen Panamera Turbo S wird es mit zahlreichen Technologien wie etwa PDCC, PTV-Plus zu kaufen geben. Für die besonders sportliche Optik sorgen noch 20-Zoll Turbo II-Räder mit Spurtverbreiterung an der Hinterachse, eine neue Schwellerverkleidung und der adaptiv ausfahrende Vier-Wege-Heckspoiler.

Der Porsche Panamera Turbo S wird ab dem Juni 2011 ausgeliefert und kostet bei uns in Deutschland etwa 167.076€.

porsche panamera turbo s

Quelle: Porsche